Cyflwyniad Byr
Mae safon codi tâl CCS yn gynnydd sylweddol mewn gwefru cerbydau trydan (EV) trwy gyfuno ymarferoldeb codi tâl AC arafach ag effeithlonrwydd codi tâl cyflym DC mewn un cysylltydd. Y dyluniad pwrpas deuol hwn125A J1772 Combo CCS 1 Soced Mewnfa EVyn dileu'r angen am gysylltwyr lluosog, gan roi hyblygrwydd i ddefnyddwyr ddewis y cyflymder codi tâl sy'n diwallu eu hanghenion orau.
Lefelau Cyflymder a Phŵer Codi Tâl: J1772 Math 1 yn erbyn CCS1
Mae safonau SAE J1772 a'r System Codi Tâl Cyfunol (CCS) yn cefnogi codi tâl cerbydau trydan, ond maent yn wahanol mewn lefelau pŵer, sy'n arwain at gyflymder codi tâl amrywiol.
SAE J1772 Safonol
Mae safon J1772 Math 1 yn cwmpasu codi tâl Lefel 1 a Lefel 2. Mae codi tâl Lefel 1, ar ben isaf y raddfa bŵer, yn darparu hyd at 1.9 kW ac yn defnyddio allfa AC 120V safonol, fel y rhai a geir yn y mwyafrif o gartrefi yn yr UD. Er bod y dull hwn yn gymharol araf gan ychwanegu 2-5 milltir o amrediad yr awr yn unig - mae'n gyfleus oherwydd nid oes angen seilwaith arbennig arno.
Mae codi tâl Lefel 2, fodd bynnag, yn defnyddio cyflenwad 240V, sy'n debyg i'r hyn a ddefnyddir gan offer cartref mawr fel sychwyr. Gall ddarparu hyd at 19.2 kW, gan gynyddu cyflymder codi tâl yn sylweddol. Yn dibynnu ar bŵer y cerbyd a gwefrydd, gall Lefel 2 ychwanegu 10-60 milltir o ystod yr awr.
Mae'r cyflymder gwefru gwirioneddol yn dibynnu ar ffactorau megis sgôr pŵer y charger, gwefrydd ar fwrdd y cerbyd, a pha mor gyflym y gall y cerbyd dderbyn pŵer.
Safon CCS
Mae CCS1 yn cefnogi codi tâl cyflym AC araf a DC pŵer uchel. Mae ei alluoedd codi tâl AC yn debyg i rai safon J1772, sy'n cwmpasu codi tâl Lefel 1 a Lefel 2.
Lle mae CCS1 yn wirioneddol ragori yw ei allu i reoli codi tâl cyflym DC, gyda lefelau pŵer yn cyrraedd hyd at 350 kW. Mae'r gallu hwn yn llawer gwell na gwefru AC Lefel 2, sy'n caniatáu i wefrydd cyflym DC ychwanegu 60-100 milltir o ystod mewn tua 20 munud ar gyfer y rhan fwyaf o gerbydau.
Mae codi tâl cyflym DC gyda CCS1 yn drawsnewidiol i ddefnyddwyr EV, gan gynnig amseroedd ailwefru llawer cyflymach a gwneud teithio pellter hir yn fwy ymarferol. Mae'r nodwedd hon yn helpu i fynd i'r afael ag un o'r heriau allweddol yn amser codi tâl mabwysiadu cerbydau trydan.
Fodd bynnag, mae'n bwysig nodi bod tri ffactor allweddol yn dylanwadu ar gyflymder codi tâl: cyfradd pŵer y gwefrydd, technoleg codi tâl ar y car, a chynhwysedd y batri. Er na all pob EV ddefnyddio'r 350 kW llawn ar hyn o bryd, mae'r gallu hwn yn paratoi'r ffordd ar gyfer datblygiadau mewn technoleg EV yn y dyfodol.
Tagiau poblogaidd: 125a j1772 combo ccs 1 ev soced fewnfa, Tsieina 125a j1772 combo ccs 1 ev cyflenwyr soced fewnfa, gweithgynhyrchwyr, ffatri
