Bydd Van Moer Logistics, cwmni logisteg o Wlad Belg, yn dechrau adeiladu canolfan gwefru tryciau ym Mhorthladd Antwerp erbyn diwedd y flwyddyn hon. Bydd y prosiect yn cynnwys chwe gwefrydd cyflym cyhoeddus, pob un yn gallu darparu 400 kW, ynghyd â 30 gwefrydd pwrpasol gyda chapasiti o 50 kW ar gyfer defnydd mewnol.
Mae'r cwmni'n bwriadu buddsoddi € 1.2 miliwn i ddechrau yn y cyfleuster codi tâl hwn, a leolir ar Keetberglaan yn Antwerp (Zwijndrecht). Maent wedi partneru gyda Bnewable ar gyfer agweddau technolegol y prosiect. Gyda'i gilydd, eu nod yw darparu chwechchargers pŵer uchelat ddefnydd y cyhoedd, tra bod y 30 sy'n weddillgwefrwyr EVyn cael ei ddefnyddio gan Van Moer Logistics ar gyfer gwefru ei fflyd a cherbydau terfynol dros nos.
Disgwylir i'r canolbwynt hwn ddod y ganolfan codi tâl smart gyntaf a reolir yn breifat ar gyfer cludo nwyddau yn ardal porthladd Antwerp. Mae'r agwedd "smart" yn golygu optimeiddio'r defnydd o ynni, yn enwedig o system pŵer solar y cwmni ei hun. Mae Van Moer Logistics a Bnewable yn bwriadu gwella'r setiad solar presennol gyda 3.5 MWp ychwanegol yn y dyfodol agos.
Nododd Jo Van Moer, sylfaenydd a Phrif Swyddog Gweithredol Van Moer Logistics, fod integreiddio atebion ynni i logisteg yn gam newydd i'r cwmni. Tynnodd sylw at y ffaith bod y cwmni, gydag arbenigedd Bnewable, yn anelu at hybu trydaneiddio tra'n lleihau ei effaith amgylcheddol. Cefnogir y prosiect yn rhannol gan yr Asiantaeth Symudedd a Gwaith Cyhoeddus, gyda’r gwaith yn dechrau ddiwedd y flwyddyn hon a disgwylir iddo agor fesul cam yn 2025.
Mae'r parc gwefru hwn yn elfen allweddol o strategaeth gynaliadwyedd Van Moer Logistics, sy'n targedu gostyngiad o 45% mewn allyriadau CO2 erbyn 2030. Bydd y nod hwn yn cael ei ddilyn trwy gymysgedd o drafnidiaeth ryngfoddol, trydaneiddio, a thechnolegau trosiannol megis HVO a thechnolegau deuol. hydrogen tanwydd.
Ychwanegodd Jo Van Moer y bydd y ffocws cychwynnol ar drydaneiddio'r llwybrau mwyaf addas, gan ystyried ffactorau fel pellter taith a phwysau llwyth i benderfynu ar y strategaeth codi tâl orau. Mae'r dadansoddiadau hyn yn mynd rhagddynt ar hyn o bryd yn adran gynaliadwyedd y cwmni.
Gwefan Newyddion Gwreiddiol: