Yn ôl asiantaeth newyddion y wladwriaeth Xinhua, mae menter newydd yn nhalaith Jiangsu yn cynnwys cerbydau trydan yn codi tâl yn ystod oriau allfrig ac yn cyflenwi pŵer yn ôl i'r grid pan fydd y galw'n cynyddu. Mae'r prosiect, sy'n cael ei redeg gan State Grid Jiangsu Electric Power, wedi ymrestru 1,277 o gerbydau trydan ar 482gorsafoedd gwefrutrwy gynnig talebau disgownt i gyfranogwyr.
Soniodd swyddog o'r gweithredwr grid y rhagwelir y bydd nifer y cerbydau trydan yn Jiangsu yn fwy na 10 miliwn erbyn 2030. Os bydd 10% o'r cerbydau hyn yn cymryd rhan mewn gollwng yn ôl, gallent gyda'i gilydd ddarparu dros 1 miliwn cilowat o gapasiti eillio brig, i bob pwrpas. gweithredu fel "banc pŵer cludadwy" enfawr ar gyfer y grid.
Yn ogystal, mae State Grid Jiangsu Electric Power yn arbrofi ag efcerbyd-i-grid (V2G) technoleg sy'n defnyddio bysiau trydan, er mai dim ond dau fws y mae'r prawf yn eu cynnwys ar hyn o bryd. Esboniodd Jiang Renxin, Cyfarwyddwr yr Adran Farchnata yn State Grid Zhenjiang Yangzhong Power Supply Company, fod gan fysiau fanteision dros gerbydau trydan rheolaidd, megis gallu rhyddhau uwch fesul tâl, amserlenni codi tâl cyson, a scalability. Mae'r nodweddion hyn yn cynnig dull newydd addawol o wella cludiant gwyrdd, hyrwyddo defnydd ynni glân, a sicrhau sefydlogrwydd cyflenwad pŵer yn y rhanbarth.
Gwefan Newyddion Gwreiddiol: