Nissan USA yn cymeradwyo Gwefrydd Deugyfeiriadol Fermata ar gyfer Nissan Leaf
Mae Nissan USA wedi cymeradwyo gwefrydd deugyfeiriadol FE-20 cenhedlaeth nesaf Fermata Energy yn swyddogol i’w ddefnyddio gyda’r Nissan Leaf, gan nodi datblygiad allweddol mewn technoleg cerbyd-i-grid (V2G).
Cyhoeddodd Fermata Energy, arweinydd mewn gwasanaethau V2G, fod ei wefryddiwr FE-20 wedi derbyn ardystiadau UL a CHAdeMO, ynghyd â phasio safonau Nissan hanfodol. Mae'r gymeradwyaeth hon yn dilyn llwyddiant blaenorol Fermata gyda'r FE-15, sef y gwefrydd deugyfeiriadol cyntaf a gynhyrchwyd yn gyfresol ar gyfer y Nissan Leaf yn yr Unol Daleithiau yn 2022.
Mae technoleg V2G yn caniatáu i gerbydau trydan anfon ynni yn ôl i gridiau pŵer neu gartrefi, gan helpu i sefydlogi systemau ynni a chynhyrchu incwm i berchnogion. Mae hefyd yn darparu buddion fel pŵer brys yn ystod cyfnodau segur. Wrth i fabwysiadu cerbydau trydan godi yn yr Unol Daleithiau, mae mwy o gwmnïau'n cynnig atebion codi tâl deugyfeiriadol. Dywedir bod model FE-15 cyntaf Fermata wedi lleihau biliau trydan o fwy na $9,450 dros bedair blynedd mewn treialon ym mhencadlys Nissan yn Tennessee.
Nododd Kent O'Hara, llywydd busnes batri 4R Nissan, fod y FE-20 yn gwella galluoedd codi tâl deugyfeiriadol y Nissan Leaf, gan gynnig arbedion cost ynni sylweddol i gwsmeriaid fflyd. Yn ogystal, mae Fermata wedi sicrhau perchnogion Nissan na fydd defnyddio'r FE-20 a'i feddalwedd V2X yn effeithio ar warant y cerbyd.
Mewn datblygiad cysylltiedig, dyfarnodd Comisiwn Ynni California grant o $3 miliwn i BorgWarner, Fermata Energy, a Lion Electric yn gynharach eleni. Nod y prosiect yw defnyddio batris bysiau ysgol trydan i gefnogi'r grid yn ystod argyfyngau a chynhyrchu refeniw trwy raglenni ymateb i alw, gan leihau costau perchnogaeth cerbydau yn y pen draw.
Gwefan Newyddion Gwreiddiol: