Monta yn mynd i mewn i farchnad yr UD gydag Ehangiad Meddalwedd Codi Tâl EV

Delwedd: Monta
Mae gweithredwr rhwydwaith gwefru cerbydau trydan o Ddenmarc, Monta, wedi ymuno â marchnad yr UD yn swyddogol, gyda'r nod o integreiddio ei feddalwedd codi tâl uwch â 25,{1}} o orsafoedd gwefru masnachol erbyn 2025 a chynyddu hyd at 1 miliwn erbyn 2030. Monta, sydd bellach wedi'i lleoli ym Miami ar gyfer yr Unol Daleithiau. gweithrediadau, wedi sicrhau $87 miliwn (€80M) yn gynnar yn 2024 i hybu’r ehangiad uchelgeisiol hwn. Bydd swyddfa Miami yn cyflogi tua 30 o staff erbyn diwedd 2025.
Bydd platfform Monta yn yr UD yn mynd i'r afael â materion codi tâl fel cymhlethdod rhyngwyneb, glitches meddalwedd, a heriau talu i greu profiad symlach i yrwyr cerbydau trydan, gan gefnogi mabwysiadu ehangach ledled y wlad. Pwysleisiodd y Prif Swyddog Gweithredol Casper Rasmussen y galw am ateb Monta yn yr Unol Daleithiau, wedi'i ysgogi gan ei hanes llwyddiannus yn Ewrop.
Mae Monta hefyd wedi partneru ag ecosystem gwefru cerbydau trydan mwyaf Gogledd America, Emobi, i ddefnyddio dros 118,{1}} o bwyntiau gwefru ar draws yr Unol Daleithiau a Chanada. Mynegodd Prif Swyddog Gweithredol Emboi, Lin Sun Fa, frwdfrydedd dros y cydweithredu hwn, gan amlygu eu cenhadaeth gyffredin o wneud trafnidiaeth gynaliadwy yn hygyrch iawn.
Gwefan Newyddion Gwreiddiol:
Tagiau: #Monta #Gorsafoedd gwefru #UDA
