Gorsafoedd Codi Tâl 80kW GBT DC EV

Gorsafoedd Codi Tâl 80kW GBT DC EV
Manylion:
Pwer Allbwn: 80kW 200A 50V-1000V DC
Gan gyflawni hyd at 80 kW o bŵer, mae hwn yn berffaith ar gyfer seilwaith gwefru cyflym. Dyluniodd gydag atebion cryno gyda thechnoleg gwefru DC cyflym iawn, a all gynnig hwylustod un orsaf wefru cerbyd trydan gyda'r hyblygrwydd i wefru hyd at ddau gerbyd ar yr un pryd.
Anfon ymchwiliad
Llwytho i lawr
Disgrifiad
Paramedrau technegol

Enw'r Cynnyrch

Gorsafoedd Codi Tâl 80kW GBT DC EV

Mewnbwn wedi'i raddio

304 ~ 456vac, graddiwyd 380vac;

3 cham + niwtral + pe; 45-65Hz

Allbwn graddedig

80kW / 200-1000V DC / 200A

Cysylltwyr Allbwn

CS2 / CCS1 / CHADEMO / GBT Dewisol gyda chebl 5m

Effeithlonrwydd

Yn fwy na neu'n hafal i 95%

Cyflwyniad

Gyda'r gallu i ddarparu hyd at 80 kW o bŵer, mae'r datrysiad hwn yn ddelfrydol ar gyfer rhwydweithiau gwefru EV cyflym. Mae'n cynnwys dyluniad cryno wedi'i integreiddio â thechnoleg codi tâl DC cyflym Ultra -, gan gynnig cyfleustra un orsaf wefru a all wefru dau gerbyd ar yr un pryd.

ev charging system

electric vehicle charging units

50kw dc fast charger price

electric car charging points

electric vehicle charging systems

ev charger control board

ev charging infrastructure

Trwy osod y rhainGorsafoedd Codi Tâl 80kW GBT DC EVMewn lleoliadau hygyrch a gweladwy, gall busnesau a bwrdeistrefi ddenu gyrwyr EV y mae angen iddynt ailwefru eu cerbydau wrth siopa, gweithio neu deithio pellteroedd hir. Mae gwefrwyr cyflym DC cyhoeddus yn chwarae rhan hanfodol wrth leihau pryder amrediad, pryder cyffredin ymhlith perchnogion EV, trwy ddarparu opsiynau codi tâl dibynadwy a all ailgyflenwi batri cerbyd yn gyflym

 

10 fast electric charging stations

Mwy o fanylion am hynGorsafoedd Codi Tâl 80kW GBT DC EV, cysylltwch â'nTîm Gwerthu, Diolch!

 

Beth yw gwir effaith codi tâl cyflym ar eich batri EV?

Wrth i gerbydau trydan (EVs) ddod yn fwy poblogaidd, mae gan lawer o ddarpar brynwyr bryderon o hyd am hirhoedledd eu batris, yn enwedig o ran codi tâl cyflym. Cwestiwn cyffredin yw a yw defnyddioGorsafoedd gwefru dc evyn gallu cyflymu diraddiad batri. Mae gweithgynhyrchwyr fel Tesla a Kia yn aml yn cynghori cyfyngu ar y defnydd o godi tâl cyflym, gan arwain llawer i feddwl tybed a yw'n wirioneddol niweidiol.

Er mwyn deall effaith codi tâl cyflym, gadewch i ni ddiffinio'n gyntaf beth ydyw. Mae codi tâl cyflym, a elwir hefyd yn wefru lefel 3 neu DC, yn cyfeirio at yr opsiwn gwefru EV cyflymaf sydd ar gael, sy'n gallu pweru cerbyd mewn munudau yn hytrach nag oriau. Mae'r gorsafoedd gwefru hyn yn darparu llawer mwy o bŵer na gwefrwyr AC safonol, sy'n golygu y gallant ail -wefru'ch EV yn gyflym ond gallant gynhyrchu gwres a rhoi straen ychwanegol ar y batri.

 

Felly, beth mae'r ymchwil yn ei ddweud am effaith wirioneddol codi tâl cyflym ar iechyd batri?

Dangosodd un astudiaeth gan Geotabs yn 2020 fod codi tâl cyflym fwy na thair gwaith y mis yn arwain at ddiraddiad batri 0.1 y cant ychwanegol dros ddwy flynedd o'i gymharu â cherbydau na ddefnyddiodd wefru'n gyflym erioed. Profodd astudiaeth arall o Labordy Cenedlaethol Idaho (INL) Nissan Leafs a gyhuddwyd o naill ai gwefru AC rheolaidd neu godi tâl cyflym DC. Ar ôl bron i 85,000 cilomedr o yrru, collodd y dail cyflym - 27 y cant o'u capasiti batri gwreiddiol, o'i gymharu â cholled 23 y cant i'r rhai a godir trwy AC.

Mae'r canfyddiadau hyn yn awgrymu bod codi tâl cyflym yn cyfrannu at wisgo batri yn gyflymach, ond mae'r gwahaniaeth yn gymharol fach. Yn y rhan fwyaf o senarios byd -, lleGorsafoedd gwefru dc evDefnyddir codi tâl cyflym yn achlysurol yn hytrach nag yn barhaus, mae'r effaith ar iechyd batri yn fach iawn.

Mae batris EV modern hefyd yn cael eu hadeiladu i drin gwefru cyflym, gyda systemau oeri integredig i reoli gwres a gynhyrchir yn ystod y broses. Er y gall codi tâl cyflym gyflymu cyfradd colli capasiti batri ychydig, mae'n nodweddiadol yn arwain at ddim ond tua 0.1 y cant o ddiraddiad ychwanegol pan gaiff ei ddefnyddio yn gymedrol.

 

Arferion gorau i amddiffyn eich batri yn ystod codi tâl cyflym

Mae codi tâl cyflym yn hanfodol ar gyfer teithio hir - ac mae'n ychwanegu cyfleustra i berchnogion EV, ond mae yna ffyrdd i leihau ei effaith ar fywyd batri. Er enghraifft, ceisiwch osgoi codi tâl cyflym ar ddiwrnodau poeth iawn, neu chwilio am fannau gwefru cysgodol i atal gorboethi. Er bod codi tâl tywydd oer yn ddiogel, cofiwch y gallai gymryd mwy o amser oherwydd bod y System Rheoli Batri (BMS) yn lleihau pŵer i amddiffyn y batri.

Fel gydag unrhyw batri ïon -, yn gyffredinol mae'n well cadw gwefr y batri rhwng 20 ac 80 y cant i'w ddefnyddio bob dydd. Mae hyn yn helpu i osgoi straen o lefelau gwefr isel neu uchel eithafol, a all achosi difrod tymor hir -. Dylai taliadau llawn gael eu cadw ar gyfer teithiau hir pan fydd angen yr ystod ychwanegol arnoch chi.

I grynhoi, er bod codi tâl cyflym yn cynyddu diraddiad batri ychydig, mae ei effaith yn fach iawn os caiff ei ddefnyddio'n gynnil. Trwy ddilyn yr arferion gorau hyn, gallwch gynnal iechyd batri eich EV a gwneud y gorau o wefru'n gyflym pan fo angen.

 

Tagiau poblogaidd: Gorsafoedd Codi Tâl 80kW GBT DC EV, Cyflenwyr Gorsafoedd Codi Tâl 80kW GBT DC EV, Gwneuthurwyr, Ffatri

Anfon ymchwiliad